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南京智能公交系統(tǒng)應(yīng)用研究

業(yè)主單位 : 南京市科技局
榮獲獎項 :
完成時間 : 2007年

本次研究由用戶需求分析、系統(tǒng)功能確定、體系框架構(gòu)建、子系統(tǒng)開發(fā)與集成以及實施效果評價等五大塊內(nèi)容構(gòu)成。根據(jù)公交用戶的智能化實際需求確定智能公交系統(tǒng)的服務(wù)功能,基于邏輯和物理框架的標準需求,提出制定標準的出發(fā)點和衡量結(jié)果的工具,最后利用制定的標準來設(shè)計、開發(fā)和管理智能公交系統(tǒng)。在南京智能公交系統(tǒng)開發(fā)過程中,研究分析公交不同用戶的智能化需求特征,通過各種先進技術(shù)手段的集成對公交運營車輛的相關(guān)信息進行采集、傳輸、處理和輸出顯示,實現(xiàn)公交運營車輛優(yōu)化的行車方案、調(diào)度監(jiān)控、優(yōu)先通行、事故處理、緊急救援并為出行者提供實時信息服務(wù)。